Nel contesto nazionale, la regione si dimostra un territorio resiliente, capace di valorizzare al massimo i suoi punti di forza: nel 2022 si conferma terza in Italia per ricchezza prodotta, con un PIL in crescita del +8,4% rispetto al 2019 e un contributo importante derivante dall’export (45,5%), che cresce del +26,2% rispetto al 2019, realizzato prevalentemente con la modalità stradale.
Tra i punti di forza gioca a favore la posizione geografica strategica, crocevia di nodi multimodali centrali della rete transeuropea di trasporto (interporti, aeroporti, porti) a presidio dei corridoi Baltico-Adriatico, Mediterraneo e Scandinavo-Mediterraneo.
Se ne è parlato lunedì 26 febbraio 2024, in Camera di Commercio di Verona, nel corso dell’evento “Le priorità infrastrutturali del mondo economico per un Veneto più competitivo”, organizzato da Unioncamere del Veneto con il supporto tecnico di Uniontrasporti.
L’iniziativa rientra in un “Roadshow camerale” nazionale sui temi infrastrutturali che coinvolge i 19 territori regionali aderenti al Programma Infrastrutture promosso da Unioncamere italiana attraverso il Fondo di Perequazione 2021-2022.
«Il Libro Bianco è uno strumento a disposizione di Governo, Regione del Veneto, dei decisori politici e del Sistema camerale e imprenditoriale per pianificare le opere pubbliche soprattutto nelle aree più critiche – ha commentato il Direttore operativo di Unioncamere del Veneto Valentina Montesarchio – Su questa visione, i nostri imprenditori si aspettano di essere coinvolti attivamente nel processo decisionale e chiedono investimenti mirati e strategici in progetti infrastrutturali chiave, con una particolare attenzione alle esigenze specifiche del settore produttivo veneto, tempi rapidi di realizzazione, sostenibilità e innovazione”.
Dopo i saluti introduttivi del presidente della Camera di Commercio di Verona, Giuseppe Riello, il Direttore di Uniontrasporti Antonello Fontanili e Roberta Delpiano, Project manager di Uniontrasporti, hanno presentato la nuova edizione del Programma Infrastrutture che ha portato all’aggiornamento del Libro Bianco sulle priorità infrastrutturali del Veneto. Valentina Montesarchio, Direttore operativo di Unioncamere del Veneto, ha portato la visione e le aspettative del sistema imprenditoriale veneto. Marco d’Elia, Direttore della Direzione Infrastrutture e trasporti della Regione del Veneto, ha invece illustrato la relazione sull’andamento del Piano Regionale dei Trasporti e i conseguenti piani di settore in via di attuazione. Alla tavola rotonda dedicata al tema «Accessibilità ai mercati nazionali e internazionali: prospettive, criticità e proposte», moderata dalla giornalista Morena Pivetti, hanno partecipato Andrea Prando Vice Presidente del Consorzio ZAI, Franco Pasqualetti Presidente dell’Interporto di Padova, Fulvio Lino Di Blasio Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Adriatico Settentrionale, Alessandro Peron Segretario generale FIAP, Diego Cattoni Amministratore Delegato Autostrada del Brennero, e Olimpia Di Naro Responsabile Sviluppo e Infrastrutture Area Nord Est RFI. Ha concluso i lavori Elisa De Berti, Vice Presidente della Regione del Veneto e Assessore regionale ai Trasporti e alle Infrastrutture.
Materiali presentati in evento
- Roberta Delpiano, Project manager Uniontrasporti
“Il Programma Infrastrutture 2021-2022: priorità infrastrutturali del mondo economico e approfondimenti progettuali”
Scarica qui le slide - Marco d’Elia, Direttore della Direzione Infrastrutture e trasporti Regione Veneto
“Il piano regionale dei trasporti e conseguenti piani di settore in via di attuazione”
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